SŽ serija 541 podserija 900
| SŽ 541 podserija 900 | |
|---|---|
| |
| Vzdevki | helga |
| Proizvajalec | Siemens |
| Država porekla | Nemčija |
| Razpored osi | Bo'Bo' |
| Premer novih koles | 1250 mm |
| Najmanjši krivinski polmer | 90 m |
| Dolžina med odbojnikoma | 19,58 m |
| Širina | 3 m |
| Višina ob spuščenem pantografu | 4,245 m |
| Osna obremenitev | 21,75 t |
| Masa lokomotive | 87 t |
| Napetost | 3 kV DC, 1,5 kV DC, 15 kV 16,7 Hz, 25 kV 50 Hz |
| Najvišja hitrost | 140 km/h (opcijsko 230 km/h) |
| Moč | 6400 kW (AC), 6000 kW (3 kV DC), 4200 kW (1,5 kV DC) |
SŽ 541 podserija 900 je serija osmih večsistemskih štiriosnih električnih lokomotiv, ki so jih Slovenske železnice pred dobavo živ (serija 541) med začetkom leta 2005 in oktobrom 2006 najele od družbe za izposojo lokomotiv Dispolok. Gre za lokomotive ES64F4 Siemensove serije EuroSprinter. V uporabi so bile izključno na koprski progi, kjer so omogočale vleko težjih vlakov po prometno obremenjeni enotirni progi z omejeno prepustnostjo. Med železničarji se je zanjo zaradi nemškega porekla in Dispolokove barvne sheme, ki spominja na blond barvo las, uveljavil vzdevek helga. Čeprav se lahko uporabljajo tudi v potniškem prometu, so zaradi sorazmerno nizke hitrosti primerne predvsem za tovorni promet. Pri SŽ so te lokomotive knjižili kot podserijo 900 serije 541. V primerjavi s serijo 541 (Siemens EuroSprinter ES64U) imajo podobne karakteristike, le da so nekoliko bolj oglate oblike.
Viri
[uredi | uredi kodo]- Tinetova stran o železnici
- Robert Zakrajšek, Dvoboj Helga 541 - proti Brižiti 363, Budnik, december 2005, ISSN 1408-7405
Glejte tudi
[uredi | uredi kodo]Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
